Сами должники находятся в состоянии стресса: средств на покрытие своих обязательств перед финансово-кредитными организациями не всегда хватает.
Пока оно у них действительно большое, но при этом падает экспорт-импорт. В лизинг будет передано около 130 единиц спецтехники и автотранспорта. Крупнейшие производители железнодорожного транспорта в Европе находятся сейчас в такой ситуации, что просто вынуждены объединять свои усилия, чтобы сохранить лидирующие позиции на рынке.

